
INTESANA connect
Hydrosafe Hochleistungs-Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn bei Dämmungen auf der Tragkonstruktion, mit feuchtevariablem sd-Wert, mit 2 integrierten Selbstklebezonen
Einsatz als bewitterbare feuchtevariable Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn auf Schalungen unter Aufsparrendämmungen. Mit 2 integrierten Selbstklebezonen
Vorteile
- Bester Schutz vor Bauschäden und Schimmel durch feuchtevariablen Diffusionswiderstand
- Schützt das Bauwerk während der Bauphase vor Witterungseinflüssen ab 10° Dachneigung
- Sichere Winterbaustelle durch Hydrosafe-Funktion
- Wasserabweisend und wasserfest, begehbar
- Schnelle und sichere Verklebung durch integrierte connect-Selbstklebezonen in Bahnenlängsrichtung
- Beste Werte im Schadstofftest, Prüfung nach AgBB / ISO 16000 durchgeführt
Anwendung
Einsatz als bewitterbare feuchtevariable Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn auf Schalungen unter Aufsparrendämmungen bei allen außen diffusionsoffenen Konstruktionen z. B. mit Unterdeckbahnen (pro clima SOLITEX) oder Holzfaser- und MDF-Platten einsetzbar. Für ein hohes Bauschadens-Freiheits-Potenzial bei bauphysikalisch anspruchsvollen Konstruktionen wie diffusionsdichten Flach-/Steildächern und Gründächern. Auch bei extremen Außenklimabedingungen wie im Hochgebirge.
Rahmenbedingungen
pro clima INTESANA connect soll mit der bedruckten Seite zum Verarbeiter hin zeigend verlegt werden. Sie wird straff, waagerecht (parallel zur Traufe) verlegt.
Das Gewicht des Dämmstoffs muss durch die Schalung abgetragen werden.
Luftdichte Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden. Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit (z. B. während der Bauphase) durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen. Gelegentliches Stoßlüften ist nicht ausreichend, um große Mengen baubedingter Feuchtigkeit schnell aus dem Gebäude zu befördern, ggf. Bautrockner aufstellen.
Um Tauwasserbildung zu vermeiden, sollte der Einbau der Wärmedämmung unmittelbar nach der luftdichten Verklebung der INTESANA connect erfolgen. Dies gilt besonders bei Arbeiten im Winter.
Befestigung
- Die Bahnen sind min. 10 cm zu überlappen.
- Zur Befestigung der Bahnen min. 10 mm breite und 8 mm lange Befestigungsklammern verwenden. Die Befestigung darf nur geschützt im Überlappungsbereich erfolgen. Der Befestigungsabstand darf max. 10 bis 15 cm betragen.
Technische Daten
Stoff | |
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Schutz- und Deckvlies | Polypropylen |
Membran | Polyethylen-Copolymer |
Eigenschaft | Regelwerk | Wert |
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Farbe | grün | |
Flächengewicht | 150 ±5 g/m² | DIN EN 1849-2 |
Dicke | 0,45 ±0,05 mm | DIN EN 1849-2 |
Dampfdiffusionswiderstandszahl µ | 16.700 | DIN EN 1931 |
sd-Wert | 7,50 ±0,25 m | DIN EN 1931 |
sd-Wert feuchtevariabel | 0,25 - >25 m | DIN EN ISO 12572 |
Hydrosafe-Wert | 2,00 m | DIN 68800-2 |
Brandverhalten | E | DIN EN 13501-1 |
Brandkennziffer (CH) | 5.2 | VKF |
Freibewitterung | 2 Monate | |
Schlagregentest | bestanden | ZVDH |
Wassersäule | > 2.500 mm | DIN EN 20811 |
Widerstand Wasserdurchgang | W1 | DIN EN 1928 |
Luftdichtheit | durchgeführt | DIN EN 12114 |
Höchstzugkraft längs/quer | 250 N/5 cm / 170 N/5 cm | DIN EN 12311-2 |
Dehnung längs/quer | 60 % / 60 % | DIN EN 12311-2 |
Weiterreißwiderstand längs/quer | 120 N / 120 N | DIN EN 12310-1 |
Dauerhaftigkeit nach künstl. Alterung | bestanden | DIN EN 1296 / DIN EN 1931 |
Temperaturbeständigkeit | dauerhaft -40 °C bis +80 °C | |
Wärmeleitzahl | 0,17 W/(m·K) | |
Materialgarantie, hinterlegt | ja | ZVDH |
CE-Kennzeichnung | vorhanden | DIN EN 13984 |